Presentación del RB6
Especifiaciones
El coche de la temporada 2010 se presentó en Jerez, durante los entrenamientos previos al inicio de la temporada oficial. El coche de este año se llama RB 6.
| Motor | Renault RS27 - 2010 |
| Cilindros: | 8 |
| Capacidad: | 2400cc |
| Max. RPM: | 18,000 rpm |
| Válvulas: | 32 |
| Potencia de salida: | No ha sido revelada |
| Construcción del motor: | Blocs cilíndrics amb fundició d'alumini |
| Gestión del motor: | FIA (MESL) unidad de control estándard TAG310B |
| Aceite: | Total Group |
Chasis: Estructura de monocasco compuesta, diseñada y construida en la factoria Red Bull.
Transmisión: La transmisión del RB 6 es de siete marchas. Está montada longitudinalmente con un sistema hidráulico de cambio. El embrague es AP Racing
Suspensión
Delante: Postes de aleación de aluminio, carbono, con un doble triángulo con unos resortes y una barra estabilizadora. Amortiguadores de Multimatic.
Detras: Postes de aleación de aluminio, carbono, con un doble triángulo con unos resortes y una barra estabilizadora. Amortiguadores Multimatic.
Frenos: Pinzas Brembo. Discos y almohadillas de carbono Brembo.
Electrónica: Unidad de control estándar de la FIA (MESL)
Combustible: De Total Group
Ruedas: OZ Racing
Aleron delantero: 12'7in por 13in
Aleron trasero: 13'4in por 13in
Frenos: Bembo
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